Produit
- Groupe : Chaussures
- Marque : Scarpa
- Modèle : F1 TR
- Type : Léger
- Poids (la paire) : 2200 grammes
- Flex : -
- Inserts : Oui
- Prix indicatif : 599.00€ - Ce produit n'est plus commercialisé
Description / Informations fabricant
En voilà une belle et très bonne chaussure. Cette chaussure est très intéressante sur bien des points.
- Chausson/chaussant : un gros point positif. Proche du pied, elle est précise sans écraser le coup de pied: presque la sensation de se retrouver dans un chaussant compétition : hyper précis, avec le confort en plus.
A noter que le système boa y est pour beaucoup et joue parfaitement son rôle de serrage optimal. Bravo!
- Flex/rigidité : Toutes les neiges ont donné satisfaction. Là encore, le confort prime, sans perte de performance. Sans être "béton" cette chaussure est largement assez rigide pour envisager tous types de sorties. Les velcros sont bien pensés et rajoutent un peu de tenue générale.
- poids : ras!
- débattement : il est vraiment important pour une chaussure de cette catégorie, c'est très appréciable.
- point négatif : le système TR peut se bloquer par température froide. En position marche, ça devient compliqué de descendre. Un début de solution : d'une part bien graisser le système, et d'autres part, trouver la bonne angulation de la chaussure au chaussage de la fix. Certes il faut essayer plusieurs fois, mais on finit par y arriver. Un petit degré de plus vers l'avant et hop ça passe.
En conclusion : hormis ce point négatif (mais important) la chaussure est très aboutie. On tient là un produit hyper confort, mais avec quelques caractéristiques de course : précis, réactif et léger.
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Avis & test Scarpa F1 TR






Super chaussure, mis a part le fait que le systeme automatique tronic a la tendance a rester bloquer en mode marche par grand froid. Pas encore de rappel officiel de Scarpa, mais dans mon cas une reprise par le revendeur apres un echange avec Scarpa.
Deux annees a la suite, ca fait quand meme beaucoup...

Bonne chaussure,l?g?re ? la mont?e et tr?s performante en descente.
Par contre par grand froid le syst?me automatique se bloque et gare si vous n'avez par graisser le m?canisme.
Cela m'est arriv? et c'est insupportable et dangereux.
Je suis actuellement dans le Queyras et j'ai eu ce probl?me ? 3000m et cela
M'a pos? de gros probl?mes






Super chaussure .aucun probl?me a d?plorer.rien avoir avec les f1 de la saison 2014 2015.
Apr?s 6000 de d?nivel? aucun probl?me de mecanisme.
Il faut bien nettoyer et graisser.bon d?battement a la monter . tr?s bon flex a la descente.on peut envoyer du gros a la descente.a conseiller





Modèle 2019, F1 Evo TR si je ne me trompe pas (vert et gris). Porté depuis plus d'un an.
Un vrai régal : chaussures legeres, gros débattement à la montée, bonne rigidité en descente.
Le système Tronic est efficace, les manips sont vraiment rapides : si on a déjà réglé correctement le scratch à la montée (ce qui n'empeche pas un gros débattement), il suffit de serrer le boa et fermer le scratch, on enclenche la fix et on est parti!
Le seul petit bémol que je lui vois c'est qu'au moment de chausser, il faut exagerement ecarter la languette et on abime un peu les bandes de protection.
- Créé par Jeroen

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